Oceń:
| Adres: | 80-751 c, ul. Ołowianka 9-13 |
|---|---|
| Tel./Fax: | +48 (58) 301 86 11 w.327 |
| Email: | info@cmm.pl |
| www: | http://www.cmm.pl |
Rudowęglowiec, pierwszy pełnomorski statek zbudowany w polskiej stoczni po II wojnie światowej, zacumowany przed Spichlerzami na wyspie Ołowiance.
Odbył ponad 30-letnią słuzbe na morzu. Mozna wejsc na pokład oraz do wnetrza, aby obejrzeć oryginalnie wyposażone pomieszczenia. W jednej z ładowni znajduje się wystawa opowiadająca o budowie i eksploatacji statku, wyświetlany jest archiwalny film pt. 'Ostatni rejs Brygady Makowskiego" - siostrzanego statku "Sołdek".
Początki Centralnego Muzeum Morskiego sięgają 1958 roku, w którym to zawiązało się Towarzystwo Przyjaciół Muzeum. Z inicjatywy Towarzystwa i późniejszego Dyrektora Muzeum - dr hab. Przemysława Smolarka, w Dworze Artusa została otwarta wystawa pt. "Od wiosła do napędu atomowego".
Już w dwa lata po tym wydarzeniu 1 października 1960 roku udało się powołać do życia przy gdańskim Muzeum Pomorskim (obecnie Muzeum Narodowe) autonomiczny oddział pod nazwą "Dział Morski".
1 stycznia 1962 roku wyodrębnił się on i przekształcił w samodzielną instytucję, której główna siedziba znajdowała się w Żurawiu. 1 października 1972 roku Minister Kultury i Sztuki nadał jej rangę i status instytucji narodowej pod nazwą Centralne Muzeum Morskie. Aktualnie Muzeum podlega bezpośrednio Ministerstwu Kultury, które je finansuje i nadzoruje.
"Sołdek" to pierwszy oddany do eksploatacji w historii polskiego przemysłu stoczniowego statek pełnomorski, który został zaprojektowany przez zespół polskich konstruktorów pod kierunkiem mgr inż. Henryka Giełdzika, i zbudowany w utworzonej 19 X 1947 roku Stoczni Gdańskiej.
Stępkę pod prototypowy rudowęglowiec typu B-30 położono 3 kwietnia 1948 roku na pochylni A 2.
Po oficjalnych przemówieniach miejsce budowy poświęcił proboszcz parafii św. Jakuba, po czym pierwszy nit w elementy konstrukcyjne wbił ówczesny minister żeglugi - Adam Rapacki. W ciągu tygodnia pracy montowano przeciętnie 45 ton elementów ze stali okrętowej.
Właściciel budynku zatrudnił sobie jako służącego Murzyna - tłumaczy pochodzenie nazwy przewodnik.- Ponad sto lat temu czarny człowiek na ulicach miasta wywoływał sensację. Dlatego ludzie w ten sposób nazwali dom. Mostek, znajdujący się obok, ma zostać jako pierwszy przebudowany na zwodzony.
Brama Straganiarska, najbardziej wysunięta na północ brama wodna znajdująca się u wylotu ul. Straganiarskiej. Powstała w latach 1482-1483. W odróżnieniu od bliźniaczych bram Chlebnickiej i Mariackiej otrzymała boczne skrzydło.
Wnęki fasady bramy są konsekwentnie podwójne. Nad przejazdem po obu stronach umieszczono, wykute w kamieniu herby: Polski, Prus Królewskich i Gdańska. W XIX w. powstały brzydkie przybudówki, a około 1900 r. dobudowano od Motławy cały dom towarowy jednak powojenna odbudowa przywróciła bramie jej pierwotne piękno.
Obecnie Brama Straganiarska służy celom mieszkalnym, w latach 1959-1963 mieszkał w niej aktor Zbigniew Cybulski.
Symbol morskiej historii Gdańska, najstarszy dźwig portowy w Europie, zbudowany w latach 1442-1444 w formie dwóch ceglanych baszt. Służył do przeładunku towarów i stawiania masztów na statkach, pełnił funkcję bramy miejskiej oraz budowli obronnej.
Wewnątrz drewnianej konstrukcji znajdują się dwie pary kół deptakowych napędzanych niegdyś siłą stąpających w nich ludzi. Warto zwiedzić wnętrze mechanizmu dźwigowego oraz ekspozycję „Gdańsk od XVI do XVII wieku - życie portowego miasta”.
Otwarty: lipiec-sierpień codziennie 10.30-18.30, pozostałe miesiące wt-pt 10.00-16.00, soboty, niedziele i dni wolne 10.30-16.30.
Misją tego nowoczesnego muzeum jest ochrona i upowszechnianie wiedzy o morskim dziedzictwie kulturowym, wyróżnia je bardzo ciekawa multimedialna wystawa stała „Ludzie – statki – porty”,
na której znajduje się 60 stanowisk interaktywnych (m.in. mostek kapitański, z którego można spróbować swych sił w manewrowaniu statkiem, siedmiometrowy basen, w którym odbywają się wyścigi zdalnie sterowanych żaglówek oraz batyskaf).
Z kolei na wystawie stałej „Łodzie ludów świata” można obejrzeć statki i łodzie z niemal każdego zakątka kuli ziemskiej, np. z Norwegii, Kenii, Tanzanii, Panamy, Indonezji, Wietnamu, Grenlandii oraz z Samoa. W muzeum organizowane są lekcje muzealne, a także warsztaty konserwatorskie i archeologii podwodnej.
Zwiedzający mają również możliwość uczestniczenia w pracach konserwatorskich.
Zabytkowa kamienica hostelu znajduje się w magicznym zakątku, w samym sercu Starego Miasta Gdańsk, w pobliżu rzeki Motławy. Oferujemy około 80 miejsc w 18 pokojach , zarówno 1, 2, 3, 4 osobowych jak i 6, 12 i 14 miejsc w pokojach koedukacyjnych.
Jedną z najbardziej docenianych zalet naszego hostelu jest położenie. Fontanna Neptuna, Dwór Artusa, Muzeum Narodowe oraz restauracje, kluby, puby i dyskoteki znajdują się na wyciągnięcie ręki. Do dyspozycji gości jest w pełni wyposażona kuchnia, pokój hobby z TV, darmowy internet WIFI. Hostel Zappio jako jedyny może poszczycić się własnym PUBEM oraz ogródkiem. Zapraszamy wszystkich!
Brama Mariacka jest jedną z bram wodnych Głównego Miasta w Gdańsku znajdująca się na Długim Pobrzeżu u wylotu ul. Mariackiej. Brama posiada formy późnogotyckie. Pierwsza wzmianka o bramie pochodzi z 1484 roku. W przyziemiu znajduje się przejazd nad którym umieszczono herby:
od strony Motławy herb Rzeczypospolitej, któremu kłaniają się herby Gdańska oraz Prus Królewskich (to tzw. pokłon heraldyczny) natomiast od strony ulicy Mariackiej dwa lwy trzymają herb Gdańska. Elewacje rozczłonkowane są blendami (częściowo podwójnymi), zamkniętymi od góry podwójnym ostrołukiem. Całość nakrywa dach dwuspadowy o kalenicy równoległej do Motławy.
Tawerna Mestwin
Restauracja Palowa
Restauracja Gdańska
